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商品訊息描述



商品訊息特點



尺寸
  • 雙人
規格
  • 被套床包組
材質
  • 聚酯纖維(磨毛)
風格
  • 簡約風
圖案
  • 點點
  • 星星
工藝
功能
  • 吸濕排汗
  • 活性印染
顏色
  • 白色
  • 粉紅色
  • 藍色






【產品內容說明】
商品組合:雙人薄床包x1件+信封式枕套x2個+雙人薄被套x1件
雙人薄被套─6×7尺(約180×210公分)
雙人薄床包─5×6.2尺(約150×186公分)(可容納床墊高度約30公分以內)
信封式薄枕套─45×75公分 (信封式設計)
材質:100%聚酯纖維(3M吸濕排汗專利技術)
產地:台灣
顏色:如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳以出貨為主,顏色更佳
※本產品組合為「床包」非「床罩」-不包含裝飾下襬用之床裙。
※產品內容以規格敘述內容為準

*可水洗 / 可乾洗 / 不可烘乾 / 不可漂白/ 可日曬
*本商品為個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或因個人原因導致缺件、髒污、毀損,恕不接受退換貨。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

元旦連續三天假期,前往墾丁、台東必經的台一線及台十七線,湧現大量返鄉及迎曙光車潮,警方昨(卅一)日沿線實施各項疏導管制措施並設有指示標誌,籲請民眾配合以維交通順暢與行車安全。

枋寮警分局指出,調撥車道:將對向車道調撥一條車道供南、北向車流行駛。其中,十二月卅一日上午八時至下午一時、一月一日上午八至十二時,於台一線水底寮五岔路口至中山路口,全長約五公里,調撥北上內車道供南下車流使用。一月一、二日下午三至六時,於台一線中山路口至水底寮五岔路口,調撥南下內車道供北上車流使用。

北上交通量壅塞時,建請民眾行駛以下兩條替代道路,避開水底寮壅塞,路線一、台一線→沿山公路右轉→農場路左轉→台一線戰備跑道右轉→往南州交流道。路線二:台一線→沿山公路右轉→直行往新埤打鐵方向→往南州交流道。

車輛分流:於一月一、二日下午北上車流量達到巔峰壅塞時,將視車流量機動實施分流管制措施,一、北上交通量車多壅塞、南下車流量少,於台一線永翔路口實施分流管制,引導南下車輛至台一線右轉永翔路口,左轉屏南路口接台十七線直行往墾丁、台東。同步於太源路口及五叉路口南下車道實施封閉措施,避免南下車輛誤入車道;屆時五叉路口僅開放台一線北上直行及左轉台十七線車道。二、於台一中山路口管制左轉往枋寮車流,引導往枋寮市區車流前行至枋寮陸橋便道下再行左轉進入枋寮市區。

工商時報【吳慧珍】

夏威夷憑藉著得天獨厚的地理條件,被選為海浪發電的實驗場。海洋能可望成為太陽能和風力之外,另一個值得期待的替代能源,但仍有技術上的障礙,仍尚待突破。

■In the waters off the coast of Hawaii, a tall buoy bobs and sways in the water, using the rise and fall of the waves to generate electricity.

夏威夷海岸附近有個高高聳立的浮標,在水中搖曳浮動,它正是利用海浪的起伏波動來發電,電流經由綿延1英里的海底電纜輸送到海軍基地,此處與歐胡島的電網相連,這是美國海浪發電首度進行併網。

據估計,靠海水不斷波動產生的電力,能滿足全美四分之一的能源需求,大大降低美國對石油、天然氣和煤炭的依賴。然而海浪發電技術遠遠落在風力及太陽能發電之後,仍有重大的技術障礙尚待克服。

為此,美國海軍在夏威夷成立了試驗站,盼該技術有朝一日派上用場,海上艦隊的離岸加油站能產生乾淨、可再生能源,為全球貧困地區的沿岸社區提供電力。

夏威夷電費 全美最高

海軍這項在卡內奧赫灣(Kaneohe Bay)附近的試驗計畫規模雖小,卻堪稱美國海浪能源開發先鋒,內容包括將2個浮標固定於距離海岸半英里到一英里處。

其中一個浮標名為Azura,海平面以上部分有12英尺高,海面以下部分50英尺,可將海浪的縱向與橫向波動轉換成18千瓦電力,足夠12戶家庭所需。

另一甜甜圈形狀的浮標Lifesaver,寬50英尺、高3英尺,用電纜固定於海中,浮標隨海水晃動時,電纜也會跟著動,便可使發電機運轉,平均發電量4千瓦。

美國海軍副助理部長布萊恩(Joseph Bryan)指出:「能源的來源愈多元,就愈具靈活性和彈性,我們的軍力最近流行產品就愈強,為此我們一再找尋提供任務動力的新方法。」

夏威夷顯然是海浪發電這門技術的天然實驗場,衝浪者都會以親身經歷告訴你,夏威夷海浪很強勁,但電費也是全美最高,主要是該州重度依賴海外進口石油,且該州立法明定,2045年之前能源須百分之百取自再生能源。

不過專家表示,恐怕還需要5到10年時間,海浪發電技術才有彌月送禮推薦辦法取代石化燃料。

可供應美2成能源折扣需求

開發人員仍在苦思最佳的設計,有些浮標是利用海浪上下波動產生電能,有些則是善用海浪的橫向運動。業界專家指出,發電設備如果能將所有海浪運動一網打盡,成功機率最高。

美國能源部風力水力技術局局長薩亞斯(Jose Zayas)指出,在不侵害海洋保護區等敏感水域的前提下,美國有20%到28%的能源需求可以靠海浪發電滿足。

太陽能和風力產業崛起於1980年代,獲美國政府大力投資及減稅優惠扶植,使這兩種替代能源降低成本,足以與傳統石化燃料抗?。美國海浪能源技術與太陽能、風力產業幾乎同時冒出頭,儘管政府和軍方近10年投入3.34億美元左右從事海洋能源研究,積極程度仍不如歐洲。

根據海洋能源協會資料,英國及其他歐洲國家在海洋能源開發上的投資,超過10億美元。美國海軍夏威夷試驗站專案經理德維澤(Alexandra De Visser)表示:「我敢說,我們這方面的發展落後歐洲10年。」

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